Le 21 juin, sous la surveillance douanière de l'aéroport auquel appartient le Bureau de douane de Xiamen, un lot de 870 kg de fraises du Yunnan est arrivé à Xiamen en provenance de Kunming, directement via airping dans le silo international du terminal de fret de yuanxiang et a rapidement pris un vol international pour l'exportation à l'étranger, marquant l'arrivée officielle de l'opération « air - air intermodal» à Xiamen.
Le « transport aérien combiné» signifie que les marchandises arrivent à destination via différents aéroports sous la forme d'un transit douanier. Selon le modèle réglementaire traditionnel de « transport aérien combiné», ces marchandises, une fois arrivées à l'aéroport de Xiamen, doivent d'abord être déchargées dans un entrepôt domestique situé à l'aéroport de Xiamen, puis transférées à l'exportation internationale. Après l'installation directe du port d'arrivée "air - air - intermodal", les marchandises en transit sont exemptées de l'entreposage de sécurité à l'aéroport de Xiamen, de l'entrée et de la sortie de l'entrepôt intérieur et d'autres liens, ce qui permet non seulement d'économiser sur le délai de livraison des marchandises importées et exportées, mais aussi de réduire les coûts d'exploitation tels que le site, les frais de stockage des marchandises et d'autres coûts d'exploitation pour les entreprises.
Auparavant, les douanes de l'aéroport de Xiamen ont appris par le biais d'activités telles que « Guangdong Enterprise direct car» et « entrer dans des milliers d'entreprises et résoudre des problèmes» que, avec l'expansion des exportations de produits locaux du plateau du Yunnan, les entreprises espèrent que les douanes pourront aider davantage les marchandises à obtenir une efficacité de rotation plus rapide. Les entreprises ont des appels, les douanes ont des actions. Les douanes de l'aéroport de Xiamen insistent sur l'orientation du problème, la première fois pour mener une étude thématique, renforcer la liaison multipartite « douane, port, entreprise, transport», explorer la faisabilité du modèle de réglementation d'entrée et de sortie « air - air - intermodal». D'autre part, le Service assure un suivi rapide de la situation de transport aérien, dirige les agents d'exploitation des sites pour optimiser l'installation des sites, les mouvements logistiques, développer des solutions d'urgence pour les situations anormales, améliorer la qualité réglementaire et l'efficacité par le biais de la modification logicielle et matérielle, et finalement garantir l'atterrissage officiel des opérations d'installation directe au port d'arrivée du « transport aérien combiné», afin de résoudre les problèmes des entreprises.
L'arrivée en douceur de cette "liaison aérienne" à l'arrivée et à l'installation directe a amélioré l'efficacité de sortie des marchandises exportées et l'accessibilité internationale de la logistique aérienne à l'aéroport international de Xiamen Takasaki. Le port aérien de Xiamen a été le premier à piloter les produits caractéristiques du plateau de Kunming, qui seront progressivement promus au reste des produits en demande à l'avenir.
« après l'adoption du nouveau mode d'embarquement direct « air - air intermodal », les marchandises sont transportées par avion de Kunming à Xiamen, et peuvent entrer directement dans le silo international du terminal de fret de l'aéroport de yuanxiang du côté de l'avion, éliminant ainsi les liens entre l'entrepôt intérieur et le contrôle de sécurité secondaire, le temps global de transport des marchandises a été réduit de 24 heures. À l'avenir, les fleurs fraîches coupées du Yunnan et d'autres produits frais de haute altitude peuvent être exportés à l'étranger plus rapidement », a déclaré su Yanfeng, Directeur de l'unité de vente de Xiamen du Département du fret aérien du Shandong.
Selon les statistiques, de janvier à mai, les douanes de l'aéroport de Xiamen ont supervisé de manière cumulative 2286,2 tonnes de marchandises exportées par le mode "air - air intermodal", en hausse de 16,4% par rapport à l'année précédente.